Kínai nagykereskedelmi FKM NBR olajtömítés betakarító csapágy Tc csontváz olajtömítés magas hőmérsékletnek ellenálló

Rövid leírás:

Az FFKM O-gyűrűt főként félvezető/orvosi/repülési területen használják. Vegyellenes tulajdonsága közel áll a PTFE-hez, így ellenáll a legtöbb kémiai gáz korróziójának, például szerves savnak, szervetlen savas alkálinak, ketonnak, észternek, éternek és alkoholnak. A próbarendelést szívesen fogadjuk!

 


  • Származási hely:Zhejiang, Kína
  • Márkanév:OEM/YOKEY
  • Modellszám:TESTRE szabott
  • Alkalmazás:Gépkocsik, repülőgépek, hajók, vasúti kocsik, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, petrolkémiai üzemek, háztartási gépek
  • Bizonyítvány:IATF16949,ROHS,REACH,PAHS
  • Funkció:Az anyag szerint
  • Anyag típusa:NBR FKM HNBR SIL EPDM PTFE
  • Üzemi hőmérséklet:Az anyag szerint
  • Termék részletek

    Termékcímkék

    Bízunk a stratégiai gondolkodásban, a folyamatos modernizálásban minden szegmensben, a technológiai fejlődésben és természetesen azon alkalmazottainkban, akik közvetlenül részt vesznek sikerünkben a kínai nagykereskedelmi FKM NBR olajtömítés betakarító csapágy Tc csontváz olajtömítés magas hőmérsékleti ellenállással. technikát és minőséget, hogy lépést tartson ezen iparág fejlődési trendjével, és kielégítse az Ön elégedettségét. Ha érdekli termékeink, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
    Bízunk a stratégiai gondolkodásban, a folyamatos modernizációban minden szegmensben, a technológiai fejlődésben és természetesen azon alkalmazottainkban, akik közvetlenül részt vesznek sikereinkben.Kínai Oil Seal és Skeleton Oil Seal, Őszintén várjuk, hogy együttműködjünk ügyfeleinkkel a világ minden tájáról. Hiszünk abban, hogy kiváló minőségű áruinkkal és tökéletes kiszolgálással elégedettek vagyunk. Szeretettel várjuk ügyfeleinket is, hogy meglátogassák cégünket és megvásárolják megoldásainkat.

    Részlet

    A 0-gyűrűket az autó-, gép-, élelmiszer-, tej-, ital-, gyógyszer- és biotechnológiai ipar egészségügyi csővezetékrendszereiben használják. A Rubber Fab az AS568 vonalszámok, metrikus és speciális O-gyűrűméretek teljes sorát kínálja, amelyeket EPDM, NBR, FKM fluorelasztomer, Buna-N, PTFE, szilikon és így tovább felhasználásával gyártanak.

    Hengerekben, szivattyúkban, motorkocsikban, teherautókban, mosógépekben, műszerekben és mérőeszközökben, bányaberendezésekben, csővezetékekben, háztartási gépekben, autókban, gőzhajókban, ipari elektromos berendezésekben, épületajtókban és ablakokban, építőipari gépekben, hídépítésben és alagútban használt O-gyűrűk.

    1. mechanikus tömítés, nyomástartó edény, gázkompresszor, reakcióedény, hőcserélő, kazán, szűrő és így tovább.

    2. Használható mindenféle elektronikai termékhez széles választékban, mint például fényképezőgép, mobiltelefon, nyomtató, számítógép.

    3. Gépkocsi ablakokhoz és ajtókhoz stb.

    4. Szitanyomás, szórással bevont, lézeres maratással, háttérvilágítással ellátott, kemény/epoxi bevonatú billentyűzetek.

    Specifikáció

    Anyagtípus: FKM/FFKM

    Származási hely: Ningbo, Kína

    Méret: Testreszabott

    Keménységi tartomány: 40-90 Shore A

    Alkalmazás: Minden iparágban

    Hőmérséklet: -20°C és 200°C között

    Szín: Testreszabott

    OEM / ODM: Elérhető

    Jellemző: Ózonálló/Sav- és lúgállóság/Hőállóság/Vegyi ellenállás/Időjárásállóság

    Átfutási idő:

    1). 1 nap, ha az áru raktáron van

    2). 10 nap, ha van penészünk

    3). 15 nap, ha szükséges, új formát nyit

    4).10 nap, ha tájékoztatják az éves igényt

    mi az az olajtömítés?

    Az olajtömítések megakadályozzák, hogy a mechanikai termékekben használt folyadékok, például kenőanyagok, víz és gázok kiszivárogjanak a „résekből”. Ezenkívül megakadályozzák a por, szennyeződés és homokrészecskék kívülről való bejutását.

    Az olajtömítés nélkülözhetetlen eszköz az autók, repülőgépek, hajók, vasúti kocsik, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, petrolkémiai gyárak, háztartási gépek és más területek tömítésére.

    7f766d60d19557fed139a92d7ddb86a

    melyek az olajtömítés általános formái?

    A TC olajtömítés jelenleg a leggyakrabban használt tömítési forma. A TC olajtömítés egy külső gumi belső vázas olajtömítés önfeszítő rugóval.

    Gyakori különböző típusú belső és külső vázszerkezetű olajtömítések:

    La-típusú belső váz olajtömítés: vázzal, rögzítőrugóval és gumi testtel

    1, fő jellemzők: kétrétegű külső vashéj kialakítás, erősítse meg a külső vashéj kialakítását az olajtömítés merevségének megerősítése érdekében, különösen alkalmas nagy méretű olajtömítéshez

    2, gyakori típusok: SA (egy ajak), TA (dupla ajak), VA (egy ajak kettős rugók nélkül), KA (kettős ajak kettős rugók nélkül), DA (kettős ajak kettős rugók)

    img (1)

    LC típusú külső váz olajtömítés: vázzal, rögzítőrugóval, gumi testtel és segédajakkal

    1. Főbb jellemzők: külső gumi kialakítás, belső váz, biztosítja a külső átmérő tömítését, széles körben használják az összeszerelési lyukak különböző anyagaiban, lehetővé téve a nagy felületi érdesség

    2, gyakori típusok: SC (egy ajak), TC (dupla ajak), VC (egy ajak kettős rugók nélkül), KC (kettős ajak kettős rugók nélkül), DC (dupla ajak kettős rugók)

    img (2)

    LG típusú olajtömítés: kerettel, rögzítőrugóval, gumi testtel és segédajakkal

    1. Főbb jellemzők: Hasonló a C típusú kialakításhoz, külső átmérő menettel, alkalmas nagy hőtágulású anyagokhoz, összeszerelési lyuk magas hőmérsékletű helyiségben

    2, gyakori típusok: SG (egy ajak), TG (dupla ajak), VG (egy ajak kettős rugók nélkül), KG (dupla ajak kettős rugók nélkül)

    Gyakori E, F, H és így tovább.

    img (3)

    milyen olajtömítés?

    Az olajtömítés tömítési sebessége, nyomásállósága, hőmérsékletállósága, szerkezeti formája, működési állapota és tömítési elve szerint számos különböző tömítési formára osztható.

    1. A tengely forgási sebessége szerint kis sebességű olajtömítésre (kevesebb, mint 6 m/s) és nagy sebességű olajtömítésre (6 m/s-nál nagyobb) osztható.

    2, a nyomáskapacitás-besorolás mérete szerint szabványos típusú olajtömítésre és nyomásos olajtömítésre osztható (több mint 0,03 mpa)

    3, az olajtömítés szerkezete és a tömítési elv besorolása szerint szabványos olajtömítésre és teljesítmény-visszatérő típusú olajtömítésre osztható

    4, az olajtömítés alkatrészeinek anyagának besorolása szerint, csontvázra és olajtömítésre osztható; Rugós olajtömítés és nincs rugós olajtömítés

    melyek a gyakori olajtömítő anyagok?

    Gumi

    Előny

    Hátrány

    NBR

    Magas költségű teljesítmény, általában magas használat

    Rossz stabilitás alacsony hőmérsékleten

    FKM

    1, vegyszerállóság 2, magas hőmérséklettel szembeni ellenállás 3, öregedésállóság

    1, magas ár 2, alacsony hőmérsékletű teljesítmény gyenge

    HNBR

    1, hőállóság, olajállóság, ózonállóság 2, öregedésállóság, kopásállóság 3, alacsony hőmérsékletű ellenállás jobb, mint az NBR

    magasabb ár

    SIL

    Jó hőállóság

    Rossz mechanikai szilárdság, magas ár

    EPDM

    1, sav- és lúgállóság 2, jó elektromos szigetelés 3, időjárásállóság, ózonállóság

    Nem ellenáll az olajnak és a tűznek

    PTFE

    1, sav/lúg/magas nyomás 2, kopásállóság 3, nagy simaság 4, folyamatos hőmérséklet használata 260 ℃-ig

    1, hideg áramlás 2, nem könnyű hegesztés 3, nem könnyű fúziós feldolgozás

    Mik az olajtömítés szivárgásának okai?

    1, az olajtömítés ajak szája nem jó, a rugó minősége nem jó vagy hibás, ami a rugó tartóerejét túl kicsi

    2, az olajtömítés beszerelő szerszám nem megfelelő, a letörés tengelyvége nem megfelelő, a sima túl alacsony, vagy túl nagy erőt alkalmaznak, ami az olajtömítés peremének károsodását vagy a rugó leesését eredményezi.

    3, doboztest, végfedél, tengely különböző központjai, ami az olajtömítés excentrikus működését eredményezi

    4, nem megfelelő nyomást az olajtömítésbe, így billent

    5, olajtömítés és tömítőfolyadék közeg nem kompatibilis, így a tömítő ajak lágyulása, duzzanata vagy repedés jelensége.

    6, nem megfelelő ismételt használat, az olajtömítés élettartamának elégtelen megértése, nem rendszeresen cserélik, ami az olajtömítés elöregedését okozza, a tömítési képesség

    Mire kell figyelni az olajtömítések beszerelésekor?

    1, az olajtömítés összeszerelésekor ügyelni kell az olajtömítés rugótartó erejére

    2, az összeszerelési alkatrészeken nem lehetnek hegek, sorja és így tovább

    3. Az olajtömítés összeszerelése előtt a tengelyt és az üreget gondosan meg kell tisztítani, és be kell vonni egy zsírréteggel, hogy a tömítés beszerelésekor az ajak elkopjon.

    4. Ellenőrizze, hogy az olajtömítés tömítőajaka nem sérült-e és deformálódott-e? Ugyanakkor ellenőrizze, hogy az olajtömítés rugója leesett-e?

    5, a beszerelési eszközök helyes használata védi az olajtömítés ajkát a sérülésektől

    6. Amikor az olajtömítés belép az üregbe, egyenletes nyomással kell végrehajtani. Ügyelni kell arra, hogy ne dőljön a belső vezérlésnek, különben az olajtömítés deformálódását és szivárgást okoz.

    7, összeszereléskor ügyeljen a beépítési irányra. Ha a belső tömítésre van szükség, az önfeszítő rugó oldala befelé, a porálló ajak pedig kifelé néz

    Műhely

    műhely

    Termékmegjelenítés

    img (1)

    Hőmérséklet tartomány: -30C-125C

    Keménység: 40-90 Shore A

    Szín: fekete, más szín testreszabható

    Használat: Olajellenállási helyzet

    Előny: Kiváló olajállóság

    teljesítmény és stabilitás, széles körben használható,

    img (3)

    FKM (fluorkarbon)

    Hőmérséklet tartomány: -20C-250C

    Keménység: 50-90 Shore A

    Szín: fekete/barna/zöld

    más szín testreszabható

    Használat: Olajállóság és kémiai helyzet

    Előnyök: kopásállóság, sav és lúg

    ellenálló, magas hőmérsékleten ellenálló helyzet

    img (4)

    Szilikon gumi (Q, MQ, VMQ, PVMQ)

    Hőmérséklet tartomány: -60C és 225C között

    Keménység: 25-90 Shore A

    Szín: piros / átlátszó (átlátszó) / fehér, stb.

    Felhasználás: Élelmiszer-helyzet (FDA jóváhagyva)

    Előny: Jó hőállóság, hideg

    ellenállás, kenőolaj ellenállás, víz

    Bízunk a stratégiai gondolkodásban, a folyamatos modernizálásban minden szegmensben, a technológiai fejlődésben és természetesen azon alkalmazottainkban, akik közvetlenül részt vesznek sikerünkben Kína nagykereskedelme FKM NBR olajtömítés betakarító csapágy Tc csontváz olajtömítés magas hőmérsékleti ellenállással, soha nem állunk meg technikánk és minőségünk fejlesztése, hogy lépést tartsunk ezen iparág fejlődési trendjével, és kielégítsük az Ön elégedettségét. Ha érdekli termékeink, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
    Kínai nagykereskedelemKínai Oil Seal és Skeleton Oil Seal, Őszintén várjuk, hogy együttműködjünk ügyfeleinkkel a világ minden tájáról. Hiszünk abban, hogy kiváló minőségű áruinkkal és tökéletes kiszolgálással elégedettek vagyunk. Szeretettel várjuk ügyfeleinket is, hogy meglátogassák cégünket és megvásárolják megoldásainkat.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk