Egyedi élelmiszer- és ipari minőségű gumitömlő
Részlet
1. A tömlő szerkezetét általában három kategóriába sorolják az alábbiak szerint:
1.1 Gumitömlő megerősített rétegszerkezettel
1.1.1 Szövet erősítésű gumitömlő
1.1.2 Fémerősítésű szerkezeti gumitömlő
1.1.3 Az erősítőréteg szerkezetének megfelelően
1.1.3.1 Laminált gumitömlő: vázréteg anyagaként bevont szövetből (vagy gumiszövetből) készült gumitömlő, kívül acélhuzallal rögzíthető.
Jellemzők: A csíptetős szövet nyomótömlő főként sima szövetből készül (lánc- és vetüléksűrűsége és szilárdsága alapvetően megegyezik), 45°-ban elvágva, összefűzve és becsomagolva.Előnye az egyszerű gyártási folyamat, a termékspecifikációkhoz és a rétegtartományhoz való erős alkalmazkodóképesség, valamint a csőtest jó merevsége.De nem hatékony.
1.1.3.2 Fonott gumitömlő: a vázrétegként különböző huzalokból (szálas vagy fémhuzalból) készült gumitömlőt fonott gumitömlőnek nevezik.
Jellemzők: A fonott tömlő fonott rétegei általában az egyensúlyi szög (54°44') szerint vannak összefonva, így az ilyen szerkezetű tömlő
A laminált gumitömlőhöz képest jó csapágyteljesítmény, jó hajlítási teljesítmény és magas anyagfelhasználási arány jellemzi.
1.1.3.3 Tekercselő gumitömlő: A különböző huzalokból (szálas vagy fémhuzalból) készült gumitömlőt, mint vázréteget tekercselő gumitömlőnek nevezzük.Jellemzők: hasonló a fonott tömlőhöz, nagy nyomásállóság, ütésállóság és jó hajlítási teljesítmény.Magas termelési hatékonyság.
1.1.3.4 Kötőtömlő: a vázrétegként pamutszálból vagy más szálból készült tömlőt kötőtömlőnek nevezik.
Jellemzők: a kötőcérna a belső cső tuskóján egy bizonyos szögben van összefonva a szárral.A kereszteződés ritka, és általában egyrétegű szerkezetből áll
Különböző autórendszerekben általánosan használt gumitömlő
| Autóipari rendszerek | Anyag | Arövidítés | összehasonlítás |
| hűtővíz cső | Etilén-propilén-dién monomer Szilikon | EPDM VMQ(SIL) | E: Hőmérséklet at-40‐‐150℃, nem újrahasznosítható V: hőmérséklet-60-200℃, nem újrahasznosítható |
| Üzemanyagtömlő | Nitril-N gumi + kloroprén
Fluor ragasztó + klórhidrin + klórhidrin
Fluorgyanta + klórhidrin + klórhidrin
Fluor ragasztó + fluor gyanta + klór | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: áteresztő emisszió Euro ⅱ alatt FKM+ECO: A szivárgás EURO ⅲ alatt van THV+ECO: Euro ⅳ alatti szivárgás FKM+THV+ECO: Beszivárgási kibocsátás Euro ⅳ felett |
| Tankoló tömlő | Nitril-N gumi + PVC
Nitril-N gumi + klórszulfonált polietilén + kloroprén gumi
Fluor ragasztó + klórhidrin
Fluor ragasztó + fluor gyanta + klór | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: eu ⅱ vagy az alatti ozmotikus kisülés, hőállóság NBR+CSM+ECO: penetrációs kisülés EURO ⅲ alatt, jó hőállóság FKM+ECO: Euro ⅳ alatti penetrációs kisülés, jó hőállóság FKM+THV+ECO: Euro ⅳ feletti beszivárgási kibocsátás, jó hőállóság |
| Sebességváltó olaj hűtő tömlő | Akril gumi
Klórszulfonált polietilén
Epdm + neoprén | ACM CSM EPDM+CR | ACM: Japán és koreai szabvány, közvetlen olajhűtés CSM: európai és amerikai szabvány, közvetlenül olajhűtéses EPDM+CR: német közvetett vízhűtés |
| Fékcső | Etilén-propilén-dién monomer neoprén | EPDM CR | EPDM: fékfolyadék ellenállás, olajállóság, jó alacsony hőmérséklet CR: Fékfolyadék ellenállás, olajállóság, alacsony hőmérséklet |
| Légkondicionáló tömlő | Etilén-propilén-dién monomer klórozott butil-kaucsuk | EPDM CIIR | Alacsony áteresztőképesség, nagy tapadási szilárdság nylon réteggel |
| A légszűrő a gumitömlővel van összekötve | Etilén-propilén-dién monomer Nitril-N gumi+ PVC epiklórhidrin gumi | EPDM NBR+PVC ECO | EPDM: hőmérséklet-40-150℃, olajálló NBR+PVC: hőmérséklet-35~135℃, olajállóság ECO: hőmérsékletállóság be-40~175℃, jó olajállóság |
| Turbófeltöltős tömlő | Szilikon gumi
Vinil-akrilát gumi
Fluorgumi + szilikongumi | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: hőmérsékletállóság be-60-200℃, enyhe olajállóság AEM: hőmérsékletállóság be-30~175℃, olajállóság FKM+VMQ: hőmérsékletállóság be-40-200℃, nagyon jó olajállóság |
| Tetőablak lefolyó | Polivinil-klorid (PVC)
Etilén-propilén-dién monomer gumi
Polipropilén + etilén-propilén-dién monomer | PVC EPDM PP+EPDM | PVC: újrahasznosítható, alacsony hőmérsékleten kemény EPDM: nem újrahasznosítható, jó alacsony hőmérséklet-állóság PP+EPDM: újrahasznosítható, jó alacsony hőmérséklet-állóság, magas költség |
Műhely
