Forró akció Gyári FKM Acm NBR Piros Barna Színes Kotrógép Hidraulikus Motorolaj tömítés
Örök törekvéseink a „figyeld a piacot, a szokásokat, a tudományt” hozzáállás, valamint az „alap a minőség, bízz a főben és a menedzsment a haladó” elmélet. Hidraulikus motorolaj tömítés, az ipar sokkal jobb bővítése érdekében őszintén meghívunk ambiciózus magánszemélyeket és vállalatokat, hogy csatlakozzanak ügynökként.
Örök törekvéseink a „figyeld a piacot, a szokásokat, a tudományt” hozzáállás, valamint az „alap a minőség, higgyünk a főben és a menedzsment a haladó” elmélete.Kínai olajtömítés és Tc olajtömítés, Erőteljesen modelleznek és hatékonyan reklámoznak szerte a világon. A főbb funkciók soha nem tűnnek el rövid időn belül, fantasztikusan jó minőségben elengedhetetlen. Az óvatosság, a hatékonyság, az unió és az innováció elve vezérelve. a vállalat. kiváló erőfeszítéseket tesz nemzetközi kereskedelmének bővítésére, szervezetének emelésére. rofit, és növeli az export mértékét. Biztosak vagyunk benne, hogy fényes kilátások elé nézünk, és az elkövetkező években az egész világon elterjedünk.
Részlet
A 0-gyűrűket az autó-, gép-, élelmiszer-, tej-, ital-, gyógyszer- és biotechnológiai ipar egészségügyi csővezetékrendszereiben használják. A Rubber Fab az AS568 vonalszámok, metrikus és speciális O-gyűrűméretek teljes sorát kínálja, amelyeket EPDM, NBR, FKM fluorelasztomer, Buna-N, PTFE, szilikon és így tovább felhasználásával gyártanak.
Hengerekben, szivattyúkban, motorkocsikban, teherautókban, mosógépekben, műszerekben és mérőeszközökben, bányaberendezésekben, csővezetékekben, háztartási gépekben, autókban, gőzhajókban, ipari elektromos berendezésekben, épületajtókban és ablakokban, építőipari gépekben, hídépítésben és alagútban használt O-gyűrűk.
1. mechanikus tömítés, nyomástartó edény, gázkompresszor, reakcióedény, hőcserélő, kazán, szűrő és így tovább.
2. Használható mindenféle elektronikai termékhez széles választékban, mint például fényképezőgép, mobiltelefon, nyomtató, számítógép.
3. Gépkocsi ablakokhoz és ajtókhoz stb.
4. Szitanyomás, szórással bevont, lézeres maratással, háttérvilágítással ellátott, kemény/epoxi bevonatú billentyűzetek.
Specifikáció
Anyagtípus: FKM/FFKM | Származási hely: Ningbo, Kína |
Méret: Testreszabott | Keménységi tartomány: 40-90 Shore A |
Alkalmazás: Minden iparágban | Hőmérséklet: -20°C és 200°C között |
Szín: Testreszabott | OEM / ODM: Elérhető |
Jellemző: Ózonálló/Sav- és lúgállóság/Hőállóság/Vegyi ellenállás/Időjárásállóság | |
Átfutási idő: 1). 1 nap, ha az áru raktáron van 2). 10 nap, ha van penészünk 3). 15 nap, ha szükséges, új formát nyit 4).10 nap, ha tájékoztatják az éves igényt |
mi az az olajtömítés?
Az olajtömítések megakadályozzák, hogy a mechanikai termékekben használt folyadékok, például kenőanyagok, víz és gázok kiszivárogjanak a „résekből”. Ezenkívül megakadályozzák a por, szennyeződés és homokrészecskék kívülről való bejutását.
Az olajtömítés nélkülözhetetlen eszköz az autók, repülőgépek, hajók, vasúti kocsik, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, petrolkémiai gyárak, háztartási gépek és más területek tömítésére.
melyek az olajtömítés általános formái?
A TC olajtömítés jelenleg a leggyakrabban használt tömítési forma. A TC olajtömítés egy külső gumi belső vázas olajtömítés önfeszítő rugóval.
Gyakori különböző típusú belső és külső vázszerkezetű olajtömítések:
La-típusú belső váz olajtömítés: vázzal, rögzítőrugóval és gumi testtel
1, fő jellemzők: kétrétegű külső vashéj kialakítás, erősítse meg a külső vashéj kialakítását az olajtömítés merevségének megerősítése érdekében, különösen alkalmas nagy méretű olajtömítéshez
2, gyakori típusok: SA (egy ajak), TA (dupla ajak), VA (egy ajak kettős rugók nélkül), KA (kettős ajak kettős rugók nélkül), DA (kettős ajak kettős rugók)
LC típusú külső váz olajtömítés: vázzal, rögzítőrugóval, gumi testtel és segédajakkal
1. Főbb jellemzők: külső gumi kialakítás, belső váz, biztosítja a külső átmérő tömítését, széles körben használják az összeszerelési lyukak különböző anyagaiban, lehetővé téve a nagy felületi érdesség
2, gyakori típusok: SC (egy ajak), TC (dupla ajak), VC (egy ajak kettős rugók nélkül), KC (kettős ajak kettős rugók nélkül), DC (dupla ajak kettős rugók)
LG típusú olajtömítés: kerettel, rögzítőrugóval, gumi testtel és segédajakkal
1. Főbb jellemzők: Hasonló a C típusú kialakításhoz, külső átmérő menettel, alkalmas nagy hőtágulású anyagokhoz, összeszerelési lyuk magas hőmérsékletű helyiségben
2, gyakori típusok: SG (egy ajak), TG (dupla ajak), VG (egy ajak kettős rugók nélkül), KG (dupla ajak kettős rugók nélkül)
Gyakori E, F, H és így tovább.
milyen olajtömítés?
Az olajtömítés tömítési sebessége, nyomásállósága, hőmérsékletállósága, szerkezeti formája, működési állapota és tömítési elve szerint számos különböző tömítési formára osztható.
1. A tengely forgási sebessége szerint kis sebességű olajtömítésre (kevesebb, mint 6 m/s) és nagy sebességű olajtömítésre (6 m/s-nál nagyobb) osztható.
2, a nyomáskapacitás-besorolás mérete szerint szabványos típusú olajtömítésre és nyomásos olajtömítésre osztható (több mint 0,03 mpa)
3, az olajtömítés szerkezete és a tömítési elv besorolása szerint szabványos olajtömítésre és teljesítmény-visszatérő típusú olajtömítésre osztható
4, az olajtömítés alkatrészeinek anyagának besorolása szerint, csontvázra és olajtömítésre osztható; Rugós olajtömítés és nincs rugós olajtömítés
melyek a gyakori olajtömítő anyagok?
Gumi | Előny | Hátrány |
NBR | Magas költségű teljesítmény, általában magas használat | Rossz stabilitás alacsony hőmérsékleten |
FKM | 1, vegyszerállóság 2, magas hőmérséklettel szembeni ellenállás 3, öregedésállóság | 1, magas ár 2, alacsony hőmérsékletű teljesítmény gyenge |
HNBR | 1, hőállóság, olajállóság, ózonállóság 2, öregedésállóság, kopásállóság 3, alacsony hőmérsékletű ellenállás jobb, mint az NBR | magasabb ár |
SIL | Jó hőállóság | Rossz mechanikai szilárdság, magas ár |
EPDM | 1, sav- és lúgállóság 2, jó elektromos szigetelés 3, időjárásállóság, ózonállóság | Nem ellenáll az olajnak és a tűznek |
PTFE | 1, sav/lúg/magas nyomás 2, kopásállóság 3, nagy simaság 4, folyamatos hőmérséklet használata 260 ℃-ig | 1, hideg áramlás 2, nem könnyű hegesztés 3, nem könnyű fúziós feldolgozás |
Mik az olajtömítés szivárgásának okai?
1, az olajtömítés ajak szája nem jó, a rugó minősége nem jó vagy hibás, ami a rugó tartóerejét túl kicsi
2, az olajtömítés beszerelő szerszám nem megfelelő, a letörés tengelyvége nem megfelelő, a sima túl alacsony, vagy túl nagy erőt alkalmaznak, ami az olajtömítés peremének károsodását vagy a rugó leesését eredményezi.
3, doboztest, végfedél, tengely különböző központjai, ami az olajtömítés excentrikus működését eredményezi
4, nem megfelelő nyomást az olajtömítésbe, így billent
5, olajtömítés és tömítőfolyadék közeg nem kompatibilis, így a tömítő ajak lágyulása, duzzanata vagy repedés jelensége.
6, nem megfelelő ismételt használat, az olajtömítés élettartamának elégtelen megértése, nem rendszeresen cserélik, ami az olajtömítés elöregedését okozza, a tömítési képesség
Mire kell figyelni az olajtömítések beszerelésekor?
1, az olajtömítés összeszerelésekor ügyelni kell az olajtömítés rugótartó erejére
2, az összeszerelési alkatrészeken nem lehetnek hegek, sorja és így tovább
3. Az olajtömítés összeszerelése előtt a tengelyt és az üreget gondosan meg kell tisztítani, és be kell vonni egy zsírréteggel, hogy a tömítés beszerelésekor az ajak elkopjon.
4. Ellenőrizze, hogy az olajtömítés tömítőajaka nem sérült-e és deformálódott-e? Ugyanakkor ellenőrizze, hogy az olajtömítés rugója leesett-e?
5, a beszerelési eszközök helyes használata védi az olajtömítés ajkát a sérülésektől
6. Amikor az olajtömítés belép az üregbe, egyenletes nyomással kell végrehajtani. Ügyelni kell arra, hogy ne dőljön a belső vezérlésnek, különben az olajtömítés deformálódását és szivárgást okoz.
7, összeszereléskor ügyeljen a beépítési irányra. Ha a belső tömítésre van szükség, az önfeszítő rugó oldala befelé, a porálló ajak pedig kifelé néz
Műhely
Termékmegjelenítés
Hőmérséklet tartomány: -30C-125C
Keménység: 40-90 Shore A
Szín: fekete, más szín testreszabható
Használat: Olajellenállási helyzet
Előny: Kiváló olajállóság
teljesítmény és stabilitás, széles körben használható,
FKM (fluorkarbon)
Hőmérséklet tartomány: -20C-250C
Keménység: 50-90 Shore A
Szín: fekete/barna/zöld
más szín testreszabható
Használat: Olajállóság és kémiai helyzet
Előnyök: kopásállóság, sav és lúg
ellenálló, magas hőmérsékleten ellenálló helyzet
Szilikon gumi (Q, MQ, VMQ, PVMQ)
Hőmérséklet tartomány: -60C és 225C között
Keménység: 25-90 Shore A
Szín: piros / átlátszó (átlátszó) / fehér, stb.
Felhasználás: Élelmiszer-helyzet (FDA jóváhagyva)
Előny: Jó hőállóság, hideg
ellenállás, kenőolaj ellenállás, víz
Az ellenállás. Örök törekvéseink a „figyelem a piacra, a szokásokra, a tudományra” attitűd, valamint az „alap a minőség, higgyünk a főben és a menedzsment a fejlett” elmélet. For Hot sale Factory FKM Acm NBR Red Brown Színes kotrógép-hidraulikus motorolaj-tömítés, az ipar sokkal jobb bővítése érdekében őszintén meghívunk ambiciózus egyéneket és vállalatokat, hogy csatlakozzanak ügynökként.
Forró eladó gyárKínai olajtömítés és Tc olajtömítés, Erőteljesen modelleznek és hatékonyan reklámoznak szerte a világon. A főbb funkciók soha nem tűnnek el rövid időn belül, fantasztikusan jó minőségben elengedhetetlen. Az óvatosság, a hatékonyság, az unió és az innováció elve vezérelve. a vállalat. kiváló erőfeszítéseket tesz nemzetközi kereskedelmének bővítésére, szervezetének emelésére. rofit, és növeli az export mértékét. Biztosak vagyunk benne, hogy fényes kilátások elé nézünk, és az elkövetkező években az egész világon elterjedünk.